公司從創建(jiàn)開初(chū),便聚集了該行業一批精英,多年的從(cóng)業經驗從四麵八方匯集(jí)於此,多次的得與失成與敗在這裏交流,我們公司如同一條匯集無(wú)數溪流的河,勢必奔騰向前.
1 粉塵染因素 (1)土方的(de)挖掘(jué)、堆放、清運(yùn)、回填和場地平整等過程(chéng)產生的粉塵; (2)建築材料如水泥、白灰、砂子以及土方等在(zài)其裝卸(xiè)、運輸、堆放等過程中,因風力作用而產生的揚(yáng)塵(chén)汙染; (3)攪拌車輛(liàng)及運輸(shū)車輛往來造(zào)成地麵揚塵; (4)施工垃圾堆放及清運過(guò)程中產生(shēng)揚塵。 另外,施工過程(chéng)中其他廢氣來源(yuán)於施工機械驅動設備(如柴油機等)燃(rán)料燃燒產生的廢氣,以及運輸及施工車輛在施工場(chǎng)地工作所排放的廢氣。此外,還有(yǒu)施工隊伍因生活需要使用燃料,產生的少量大氣(qì)汙染(rǎn)物。
2 水汙染因素 建築施工過程中的廢水主要有施工廢水和生活廢水兩部分(fèn)。各種施工機械設備運轉的冷卻水及洗滌用水和施工現場清洗、建材(cái)清洗、混凝土養護、設備水壓試驗等產生的廢水,這部分廢水含有一定量的油汙和泥沙。生活廢水包括食堂用水、洗滌廢水和衝(chōng)廁水。生活汙水含有大量細菌和病原體。
3 建築施工過程中主要噪聲(shēng)來(lái)源 噪聲是施工期的主要汙染因子,施(shī)工過程中使用的運輸車輛(liàng)和各種(zhǒng)施工機械如打樁機、挖掘機、混凝(níng)土攪拌機、運輸車輛等(děng)都是主(zhǔ)要的噪聲源。現場(chǎng)施工機(jī)械設備的噪聲很高,而且實際施工過程中,往(wǎng)往(wǎng)是多種和多台設備同時作業,各種聲源輻射後相互疊加,噪聲級將會更高,輻(fú)射範圍亦會更大。此外,施工過程中各種車輛的運行,將會引起(qǐ)公路沿線(xiàn)噪聲級的增(zēng)加。
4 固體廢棄物汙染 建築施工垃圾主(zhǔ)要來源於施工過程中產生的建築垃圾和施工人員的生活垃圾。施(shī)工(gōng)期間可能涉及(jí)到河溝填埋、土(tǔ)地開挖、道路修築、管道鋪設、材料運輸、房屋建築等工程,在此(cǐ)期間將有一定數量的(de)建築材料如砂石、石灰、混凝土(tǔ)、廢磚、土(tǔ)石方等。另外,建築施工周期較長,施工人員工作和生活產生(shēng)固體垃圾數量不少。
5 有毒(dú)有害化學品(pǐn)汙染 建築施工過程中一些化(huà)學產(chǎn)品的使用如(rú)汽油、防水油膏、塗膜(mó)、卷材、油漆塗(tú)料等(děng),增加了施工中的化學(xué)傷害和對現場土壤和水體的汙染 3 噪聲汙染防治對策 根據國家相關規定,建築施(shī)工執(zhí)行《建築施工場界噪聲限值》(GB 12523-90)的標(biāo)準。對於混凝土拆除施工過程中,噪聲擾民是(shì)主要(yào)的汙染(rǎn),要達到綠色施(shī)工的標準,**嚴格(gé)控製噪(zào)聲對周圍居民影響,總結以往經驗,建議采用以下控製措施: (1)加強施(shī)工管理,合理安排作(zuò)業時間,嚴(yán)格按照(zhào)施工噪聲管理的有關規(guī)定,夜間不得進行打(dǎ)樁作業; (2)盡量采用(yòng)低噪聲施工設備和噪聲低的施(shī)工方法; (3)作業時在高噪聲(shēng)設備周圍設置屏蔽; (4)加強運輸車輛的管理(lǐ),建材等運輸盡(jìn)量在白(bái)天進行,並控製(zhì)車輛鳴笛。 6 固廢影響分析及防治對策 對施工現場要(yào)及時清理,建築垃圾要及時清(qīng)運,並加以利用,防(fáng)止因長期堆存而產生揚塵(chén)。建築(zhù)施工期間對生活垃圾應進行專門收集(jí),並定期將之送往附近的垃圾場進行衛生填埋處置,嚴(yán)禁亂堆亂扔,以免破壞景觀,汙染環(huán)境(jìng)。 5 防(fáng)止有毒有害化學品(pǐn)汙染 (1)施工現場要設置專用(yòng)的(de)油(yóu)漆、油料和危險化學品庫,倉庫地麵(miàn)和牆麵要做防滲漏(lòu)的特(tè)殊處理,使用和保管要專人負(fù)責(zé),防止油料的跑、冒、滴、漏,汙染水(shuǐ)體和土壤; (2)禁止將有(yǒu)毒有(yǒu)害(hài)廢棄物作土方回填,應交給具備資質能力的(de)處置單位進行(háng)處理(lǐ); (3)易燃易爆品應單獨設立專用庫(kù)房。