现（xiàn）在，随着技术的改进，各（gè）行各业都在（zài）不断的进行设备和技术的改进以寻求更大的市场，可是，在这个过程中会有（yǒu）一些潜（qián）在的（de）问题出现，那么，会有哪些问题呢？我们又应该怎样解（jiě）决这（zhè）些问题呢？接下来我们（men）就桥梁拆（chāi）除施工的安全隐患和措（cuò）施（shī）（指针对问题的解决办法)向大家讲解一下，希望可以对大家有所（suǒ）帮助。
一、安全基本规定：
1．桥（qiáo）梁拆除工程必须由具备爆破或拆除专业承包资质的单位施工，严禁将工程非法（fǎ）转包（bāo）。
2．项目（mù）负责人必须（xū）对拆除工程的安全生产(Produce)负全面领导责任。项（xiàng）目部（bù）应按（àn）有关规定（dìng）设专职（zhí）安（ān）全员，检查落实各项安全（quán）技术措施（指针对问题（tí）的解决办（bàn）法)。
3．施工（gōng）单位应全面了解拆除工程的图纸和资料，进行现场勘（kān）察（kān chá），编制施（shī）工组织设计或安全专项施工方案。所编写的施工组织设计或方（fāng）案（àn）和安（ān）全技术措施应有针对性、安全性及可行性。
4．拆除工程施工区域应设置硬质封闭围挡（dǎng）及（jí）醒目瞽示（shì）标志，围挡高度不应低于（yú）
1。水下混凝土切（qiē）割拆除是指采用液压墙锯机、电动碟锯机、水钻（zuàn）或者马路切割机（jī）等工具对混凝土构（gòu）件、墙体、路面等进行切割的施工技术。它具有切割能力强，静力无损，效率高，采用水冷却，无施工粉尘（chén）等特点。 8m，非施工人员不（bú）得进入施工区。
5．拆除工程必须制定生产(Produce)安全和环境保（bǎo）护方（fāng）案，并制订应急救援预案。桥梁切（qiē）割由横切架、传动及跨越装置、导轮、摆（bǎi）动装置、切割钢丝等组（zǔ）成。传动及跨越装置带动横切架对坯体进行垂直切割，切割钢丝同时（shí）作双（shuāng）向摆动。
6．拆除施工严禁立体交叉作业。
7．作业（yè）人员使用手持机具（风镐、液压（yā）锯、水钻、冲击钻等）时（shí），严禁超负（fù）荷或带故障运转。
8．根据拆除工程施工现场作业（yè）环境（jìng），应制定相应的消防安全措施（指针对问题的解决（jué）办法)。施工现场应设置消防车通道，宽度应不小于
3。 5m，现场消（xiāo）火栓控（kòng）制（control)范围不宜大于50m。配备足够的灭火器材每个设置点的灭火器数量2～5具为宜。
二、前期调查：
1．桥（qiáo）梁原有建设、运营等资料调查。收集原有设计、施工、运营、维修加固（gù）等资料。
2．桥梁现状（zhuàng）评（píng）价。应全面查看桥梁结（jié）构，量测结构基本尺寸，复核（审查核对)病害，检测评定。
3．现场条件（jiàn）调查。隧道切割由油站、电机、油泵、各类阀、管接（jiē）头等组（zǔ）成。主要作用是使（shǐ）翻转台平稳准确的翻转90°，大车（chē）、小车同步移动到相应的位置。测量场地平面图，调查弃渣（zhā）场地、运输通道等。
4．关联单位的（de）意向（解释（shì）:心之所向、意图)和要求调查。桥梁拆除（chú）可能（maybe)涉及(to involve)政府、水利、航运、海事、供电（diàn）、城建、市政、交通等方面的（de）协调，应充分征求（qiú）各方面的意见（jiàn）。
三、初步施工组织设计
初步施工组织设计可用（yòng）于（yú）城市桥梁拆除工程投标或决策论证，其要（yào）求如（rú）下：
(1)应针对结构体系、类型不同而采取不同的拆（chāi）除方法；
(2)应结合计算分析(Analyse)，安排拆除步骤和控制（control)拆除过程的结构内力；
(3)应参考原结（jié）构的施工方法；
(4)应针（zhēn）对桥（qiáo）梁缺陷和（hé）病害（hài）严重程度，区别对待。如（rú）病害严重者，在梁体上直接（jiē）放置机具设备可能（maybe)出现垮塌，因此，在拆除之前，需要采取临时加固措施（指针对问题的解决办法)；
(5)应考虑（consider)拆除（chú）设备运（yùn）行和工艺的可行（háng）性；
(6)应考虑对保留构（gòu）件（如（rú）下部结构）安全措施和拆下部分构（gòu）件的再利用的可能（maybe)性；
(7)应（yīng）综合考虑（lǜ）（consider)监控、安全措施、交通组织、环境保护措施、应急预（yù）案、施工组织、工期安排、概算的协调。
上述就是关于桥（qiáo）梁拆除施工的安全隐（yǐn）患和措施（shī）（指针对问题的解决办法)的讲解，希望可以对大家有所帮（bāng）助，在以后的累死工程（chéng）中可以根据正确（què）的，恰当的措施进行相关活动。
